Observado del video Documental de Emprendedores
y millonarios - John William E. Boeing que se encuentra disponible en: https://www.youtube.com/watch?v=yVRZnpC1804
Planeación
Objetivos
Satisfacer la demanda de personas que desean transportarse de un
lugar a otro mediante un medio de transporte rápido como él avión.
Programas
Ahorro e inversión de los recursos financieros
a disposición para el diseño de aviones.
Acercamientos a personas con el
conocimiento sobre aerodinámica .Redacción de un certificado de incorporación
de la compañía Boeing donde se establece la necesidad del uso del avión como
transporte público.
Políticas
Gran capacidad para asumir responsabilidades, con cualidades
personales y profesionales como el respeto, la tolerancia, la creatividad, el
emprendimiento, con habilidades en el proceso de comunicación y la búsqueda
constante por ser cada día mejor en todos los niveles de la empresa.
Procedimientos
Para el desarrollo de la aviación, se experimenta con el diseño
mejorando el prototipo existente. Entrenamiento de vuelos para el
personal.
Presupuestos
Ahorro e inversión de los recursos
financieros a disposición para el diseño
de aviones, así como la entrada de
dinero por el contrato obtenido para la fabricación de aviones de guerra. En un
futuro se busca la integración de socios e inversores.
Proyectos
Se hace experimentos en el primer avión
diseñado (hidroavión) por la empresa. Durante la primera guerra mundial tuvo acercamiento con la
milicia del país por motivo de oportunidad de negocio como oportunidad para
innovar los aviones fabricados.
Organización
División
del trabajo
Dueño-administrador, ingenieros,
capataces, obreros, carpinteros, pintores, costureras, pilotos de pruebas.
Coordinación
Se realiza el trabajo por turnos laborales.
Dirección
Toma
de decisiones
Al acabar la primera guerra mundial, se acaba el contrato
con la milicia del país. Bajo la producción y hubo despidos. Se lanzan al mercado de barcos con el concepto
de “trineos marinos”, se utilizan los
aviones fabricados para el servicio de correspondencia postal como oportunidad de mercado.
Integración
El entender
para la planta trabajadora que el valor para el cliente es la innovadora
idea del uso del avión. Contratación de mano de obra altamente calificada.
Motivación
Dentro de los objetivos,
acercamiento del dueño-administrador con
sus trabajadores compartiendo las responsabilidades a los pilotos de pruebas sobre
la oportunidad de contrato con la milicia, a su vez compartiendo la noticia de
los logros obtenidos con la demás planta trabajadora.
Comunicación
Las órdenes se dan en una cadena de mando.
Autoridad
Recae exclusivamente en el dueño-administrador.
Delegación
Es dada por la
división de trabajo, se
basa en el recibo, almacenamiento de los materiales para la fabricación de los
aviones y manejo de materiales, diseño, lijado,
pintado, moldeado, recorte, pegado o cocido según la técnica, el pago a los trabajadores.
Liderazgo
Decisiones tomadas por el dueño-administrador
buscando oportunidades para el uso de su producto, el avión.
Control
Establecimiento
de estándares
A partir de que se abrió el
contrato de uso de aviones para la
correspondencia postal de Estados Unidos, para obtener el contrato haciendo
a un lado la preferencia hacia los otros competidores, Boeing desarrolla
el modelo 40 donde la prioridad es el correo,
Medición
de resultados
Pruebas de vuelo, establecimiento de rutas, uso del combustible.
Comparación
En esta actividad pueden ser agrupados en general los
esfuerzos por mejorar el avión.
Detección
de desviaciones
Implementación de un sistema productivo por pedidos,
de estos dependerá el volumen y rotación de la producción de aviones.
Corrección
de desviaciones
Mantenimiento técnico de los aviones.
Retroalimentación
El beneficio detectado y mayor fue el
uso del avión fue el transporte de pasajeros, buscando entonces el
mejorar la comodidad.
